商用车市场的霸主 合规蓝牌轻卡江铃凯运

2019-12-27 12:07:52 [来源:未知]

在商用车市场,轻客与轻卡一直都占据着绝大部分市场份额。但今年受到政策的影响,轻卡市场产生了不少动荡,不少轻卡品牌由于出厂超重、不符合政策等问题,旗下产品的销售受到了限制。如今,真正能做到稳健的也就是几个老牌轻卡品牌,其中就包括了江铃汽车。作为拥有三十年制造和销售经验的汽车品牌,江铃汽车拥有多款品质优秀的轻卡产品。旗下江铃凯运,就是最好的代表。

为了给用户带来更好的用车保障,江铃凯运继承了江铃汽车完善的售后体系。其以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务 2000标准模式,贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系,全力追求服务过程品质。另外,江铃汽车按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。也正是如此,江铃凯运用户无需奔波太远,就可以享受到售后服务。

产品方面,江铃凯运严格按照国家标准设定,出厂即合法合规。目前江铃凯运有着升级版和强劲版两款车型,其车身尺寸方面均表现一致。如果按照货厢形式,整车可分为栏板与货柜两种形式。其中栏板中体车型的长*宽*高分别为(5995*2030/2140*2328)mm,宽体车型的长*宽*高分别为(5995*2140*2382)mm。而货柜中体车型的长*宽*高分别为(5995*2160*2980)mm,货柜宽体车型的长*宽*高分别为(5995*2160*3100)mm。即便是面对不同尺寸的货物,也有充足的运载能力。

动力方面,江铃凯运搭载采用五十铃技术的4JB1经典动力,百公里油耗仅8L。与此同时,得益于该发动机稳定的结构和性能,其拥有30万公里普遍无大修的记录,且按照国标要求,经历了累计72台实验车,200万公里严苛验证(包括三高测试等),有着十分优秀的表现。此外,面对当下部分地区执行的国六排放标准,江铃凯运还推出了国六车型。据了解,该车型采用满足柴油国六b排放标准的4D30发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为340N·m,匹配5MTI280S变速箱。

在运输市场,最为注重的就是高效。也正是如此,有着稳定质量的商用轻卡往往更容易受到消费者的关注。而江铃凯运之所以有如今的表现,跟其稳定的质量、强大的运载能力及完善的售后体系密不可分。相信随着政策与法规的完善,江铃凯运还将有着更为亮眼的表现。

 

 

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